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外围亚博怎么买|一块牌照700万!全球最贵的出租车在中国,车上常年挂9个手机

2020-01-11 18:35:25
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[摘要] 在香港出租车起步价就20港币,还只有2公里。除了收费贵以外,牌照数量的限制也是造成700万的原因之一。数据显示香港持牌的出租车一共有18138辆,其中红色市区的出租车有15250辆,绿色新界的出租车有2838辆,而最便宜的蓝色大屿山出租车只有50辆。香港出租车上的手机数量常年保持在6台以上,像上文图片上的9台手机,也是非常多见的。牌照背后往往是一家专门的出租车公司,或者私人的投资商。

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外围亚博怎么买,在昨天的油价排行榜的文章中,缸哥有说到香港的油价是全世界最贵。除了油价以外,香港的另一项关于汽车的东西也是最贵的,它就是出租车牌照,如今一张需要700万港币,换算成人民币也要6百多万,赶得上北上广的一套两室房了。对于香港出租车的印象,每个人有所不同,有人认为它是港片女主角流泪的经典地点,有人认为它是杀人魔的忠实座驾,也有人认为红银拼色的老皇冠出租车是香港的一张名片。但所有人的印象当中,都不会把出租车和700万联系在一起。

牌照价格之所以这么贵,和出租车价格贵脱不了关系。去过香港的朋友应该知道香港出租车有三种,红色、绿色和蓝色标识的。三种颜色决定了不同的行驶区域,就能我们的郊区出租车一样。红色是可以进市区的,绿色的都是在新界区的、蓝色就只能在大屿山岛活动了。在香港出租车起步价就20港币,还只有2公里。至于行李还得另外收费,至少得要4、5元一件。如果好几个人拿着4、5个行李箱,从铜锣湾到机场的话,没个3、4百元是搞不定的。

除了收费贵以外,牌照数量的限制也是造成700万的原因之一。目前香港政府已经有14年没有增加出租车牌照了,这就跟限制摩托车的城市一样,一共就这么点,想开当然得付高价了。数据显示香港持牌的出租车一共有18138辆,其中红色市区的出租车有15250辆,绿色新界的出租车有2838辆,而最便宜的蓝色大屿山出租车只有50辆。尽管看上去数量不是很多,不像上海网约车司机就有40万人,但整个香港市场已经差不多饱和了。

以上两点可以说是造成700万的间接原因,高价的真的原因还是因为有 商人的介入。在香港一般的大楼公寓的租金回报率只有2-2.5%,而红色出租车却有4%,绿色的也要有3.5%,而且车牌是永久使用权,显然属于高回报。然后又因为出租车牌照在香港是要求竞拍,大家都看着这么高回报率,价格就从原先的几十万,一步步变成了100万、300万、直到今天的700万!

牌照虽然有700万,但出租车本身的品质并没有这么高。这么多年也一直没有升级过,还是那个二十几年前的老皇冠,现在每辆出租车都差不多要在100万公里以上。就从乘坐感受来说,百万公里的老皇冠保养得在怎么好,肯定也不如现在高大上的专车。虽然老是老了点,但也没有其他车型代替,之前普及过一段时间的比亚迪电动车,因为充电时间太长,浪费太多了。

既然牌照就这么贵了,那就要拼命的开车,好快点回本。香港出租车上的手机数量常年保持在6台以上,像上文图片上的9台手机,也是非常多见的。每台手机都有自己的作用,看新闻、接受信息、看导航,你会发现香港的节奏真的很快。

不过这些忙碌的出租车司机可不是牌照的主人,说到底也只是打工的。牌照背后往往是一家专门的出租车公司,或者私人的投资商。他们一边希望出租车24不间断接客,一边希望牌照价格在上涨,以后自己好多赚点。

如果你有700万会选择买一块出租车牌照,然后拼命的赚钱吗?还是说买一套房子,再买一辆价值百万的豪车,好好的享受生活呢?缸哥不清楚香港的出租车市场是否健康,但价格是真的贵啊!

(本文图片来源于网络)

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